ИЗКЛЮЧИТЕЛНАТА РАМКА XCR TRI
Рамката от високомодулен карбон XCR отговаря на най-високите изисквания в колоезденето.
Рамката, с която кара нашият партньор триатлонист Дьони Шевро, двукратен европейски шампион в "Айрънмен".
Разработена съвместно с експерта в аеродинамиката "Swiss Side" – използвахме безкомпромисно всички възможности за оптимизация.
Във връзка с хранителните нужди по време на триатлон на дълги дистанции върху горната тръба е разположена чантичка "бенто" с отделения, която побира до 6 барчета или гелове.
КОРМИЛО XCR VR TRIATHLON
Правилната позиция на управление е ключова за представянето особено когато става дума за триатлон на дълги дистанции.
Създадохме кормило с множество възможности за регулиране (височина, широчина, дълбочина и ъгли) чрез отделни елементи, като например основата за удължителите и различни втулки – от 20 до 95 мм за адаптиране на височината, от 0° до 30° за адаптиране на ъглите.
Втулките предлагат максимален брой комбинации от различни настройки, осигурявайки съвършена ергономичност.
АКСЕСОАРИ (GPS, ХИДРАТИРАНЕ)
Има няколко решения за GPS поддръжка и система за хидратация, съвместими с кокпита XCR. Ето нашите препоръки:
система за хидратация + стойка за GPS, която се закрепва на стойката на BTA между опорите за ръце –
PROFILE DESIGN HSA 800 EVO Hydration System;
стойка за държач за бидон + стойка за GPS, която се закрепва на стойката на BTA между опорите за ръце –
PROFILE DESIGN HSF BTA with Garmin Mount;
стойка за GPS за закрепване върху опорите за ръцете –
76 PROJECTS TT MOUNT 3.0.
ГРУПА SRAM RIVAL AXS
Групата за триатлон и скоростни състезания SRAM Rival – ефективна и достъпна:
ляво лостче Sram S900 със спирачен апарат и маркуч;
дясно лостче Sram S900 със спирачен апарат и маркуч;
контролен модул Sram AXS Blipbox;
превключвателни бутони Sram AXS Blips и Sram AXS Clics;
зарядно Sram AXS;
2 батерии Sram AXS;
преден дерайльор Sram Rival AXS;
заден дерайльор Sram Rival AXS 12V;
касета 12S Sram Rival 10-30;
курбел Rival 48x35;
размери на рамената:
XS, S: 165 мм; M: 170 мм; L, XL: 172,5 мм.
ВГРАДЕН ДАТЧИК ЗА МОЩНОСТ
Мощност при всяко каране.
Sram използва надеждността, естетиката и функционалността на известния датчик за мощност, вграден в курбела, Quarq, и го направи много по-достъпен.
Този нов датчик за мощност е напълно интегриран в оста DUB за съвършено опростен дизайн, съвместим с още повече велосипеди от преди. Това е невидима и изключително лека технология, която ще ви помогне да достигнете финала още по-бързо.
КАПЛИ SWISS SIDE HADRON3 650 CLASSIC
С шини, идентични с шините от серията Ultimate и по-достъпни главини и спици DT Swiss, HADRON3 Classic представляват ефективни аеродинамични капли. С конструкция с вътрешен ръб, създадени за оптимален баланс между съпротивление на търкаляне и аеродинамични свойства.
С височина на шината 65 мм, тези капли са идеални за бързи трасета.
Тегло на предната капла – HADRON3 650 Classic: 848 г.
Тегло на задната капла – HADRON3 650 Classic: 996 г.
ГУМИ CONTINENTAL
Предна гума Tubeless Continental Aero 111 със сечение 29 мм, съчетаваща предимствата на аеродинамиката (благодарение на 48-те вдлъбнатини) с ниско съпротивление на търкаляне.
Задна гума Tubeless Continental GP 5000 S TR 30 мм, съчетаваща комфорт и ниско съпротивление на търкаляне.
Спазвайте препоръките за максимално налягане, указани върху канта на гумата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ
ВНИМАНИЕ: не задействайте спирачките без капла – така рискувате да залепите накладките.
Ако дискът опира в накладките, трябва да центровате каплата и апарата:
– Освободете оста на каплата.
– Стиснете силно спирачката, задръжте и стегнете оста.
– Ако дискът отново опира, повторете същата операция, като освободите апарата.
– Ако проблемът не е отстранен, обърнете се към нашия сервиз.
РАЗРАБОТВАНЕ НА НАКЛАДКИТЕ
Карайте по равен и сух път, без препятствия.
Важно е да редувате предната и задната спирачка и да спазвате следните етапи:
1-ви етап: карайте с 15 км/ч и забавете постепенно до 5 км/ч, 10 поредни пъти.
2-ри етап: карайте с 20 км/ч и забавете постепенно до 5 км/ч, 10 поредни пъти.
3-ти етап: карайте с 25 км/ч и забавете постепенно до 5 км/ч, 10 поредни пъти.
Между всеки етап отпускайте и карайте няколко 10-ина метра.
СЪВЕТИ ЗА ПОДДРЪЖКА
Трансмисията изисква редовна поддръжка, особено ако карате в по-тежки условия (мокър и/или кален път). Така тя ще издържи по-дълго.
Веригата трябва да се проверява редовно със следния инструмент:
https://www.decathlon.bg/p/120530-557737-tester-za-iznosvane-na-velosipedna-veriga.html
КАКЪВ РАЗМЕР ДА ИЗБЕРЕТЕ?
Погледнете таблицата с данни за геометрията на велосипеда.
Съветваме ви да направите анализ на своята стойка, за да се възползвате максимално от качествата на този велосипед.
Ако сте между два размера, по-късият велосипед е по-подходящ за колоездачи, залагащи на пъргавината. Ако напротив – искате да си осигурите по-удобна стойка за каране на дълги разстояния, изберете по-дългия.
ПЕДАЛИ
Продава се без педали.
ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ
Информация за велосипеда ще намерите на следната връзка:
https://support.decathlon.fr/
