ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ НА ЖИВОТА НА ЕДНА ТРАНСМИСИЯ
При покупка на велосипед и избор на трансмисия трябва да имате предвид и разходите по нейната поддръжка.
Дадените долу стойности са средни и варират значително в зависимост от поддръжката.
Средната продължителност на живот на една добре поддържана верига е 5000 км.
Средната продължителност на живот на венец-касета е 10 000 – 12 000 км.
Недобре поддържаната верига може да започне да прескача и да повреди рамката.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕГУЛИРАНЕ
Внимание: не задействайте спирачките без капла – така рискувате да залепите накладките.
Ако дискът опира в накладките, трябва да центровате каплата и апарата:
– Освободете оста на каплата.
– Стиснете силно спирачката, задръжте и стегнете оста.
– Ако дискът отново опира, повторете същата операция, като освободите апарата.
– Ако проблемът не е отстранен, обърнете се към нашия сервиз.
ПО-ПОДРОБНО ЗА РАМКАТА
Боядисаната рамка на RCR тежи 830 г в размер M.
Боядисаната вилка на RCR тежи 380 г в размер M.
Рамката е съвместима с гуми с максимално сечение 33 мм.
Възможно е отклонение от посоченото тегло в зависимост от цветовете (+/- 50 г).
ВНИМАНИЕ: рамките от карбон не бива да се захващат със стяга (монтажен стенд, автомобилен велобагажник) в горната, долната или седалковата тръба. Карбонът е много здрав материал, но не е устойчив на компресия.
ГУМИ CONTINENTAL GP 5000S TR
Гуми GP 5000S TR, сечение 28.
Съвет:минете на монтаж tubeless чрез предоставените вентил tubeless и латексова течност.
Безкамерният монтаж гарантира по-голям комфорт и по-висока ефективност, и дава възможност за самовъзстановяване на гумата при малки пробиви.
Разбира се, винаги е добре да разполагате с вътрешна гума в чантичката с ремонтни принадлежности в случай на по-сериозен пробив.
ПОДДРЪЖКА НА ТРАНСМИСИЯТА
Трансмисията изисква редовна поддръжка, особено ако карате в по-тежки условия (мокър и/или кален път). Така тя ще издържи по-дълго.
Веригата трябва да се проверява редовно със следния инструмент:
https://www.decathlon.bg/p/120530-124385_tester-za-iznosvane-na-velosipedna-veriga.html?objectID=2002444&queryID=802d98189423bf71cbc965a816c5cad2
ПОДДРЪЖКА НА ХИДРАВЛИЧНИ СПИРАЧКИ
Хидравличните спирачки работят на принципа на затворен кръг между спирачното лостче и спирачния апарат.
Херметизацията се осъществява от маркуч.
С времето налягането в него постепенно намалява, което понижава и ефикасността на спиране. Когато лостчето стане твърде "меко" или започне да достига до кормилото, е време да обезвъздушите системата. За това са необходими специални инструменти и познания.
ГАМАТА RCR
Гамата RCR ще очарова всички колоездачи, които търсят безкомпромисно окомплектован велосипед. Ефективността е в основата на концепцията. Сечението на всяка тръба е изчислено така, че да осигурява максимална ефективност при основните ъгли на насрещен въздушен поток (-15°/+15°).
Този модел попада в категорията "aero light" – открихме идеалния баланс между лекота, здравина и аеродинамика, създавайки един изключителен велосипед.
Ако търсите велосипед, с който да карате на всякакъв терен, това е RCR.
ДИСКОВИ СПИРАЧКИ RIVAL E1
Дискови спирачки SRAM RIVAL E1 с дискове 160 мм отпред и 140 мм отзад.
Дисковите спирачки SRAM RIVAL E1 са хидравлични, което гарантира по-прогресивно и по-мощно спиране, отколкото с хидромеханични спирачки.
Необходим е период на разработване. Достатъчно е да се осъществят 20 плавни спирания при ниска скорост (20 км/ч) и още една серия при 30 км/ч. И двете спирачки трябва да се разработят добре.Разработването гарантира по-добро сцепление между накладките и диска.
ПОЗИЦИЯ
Колче за седалка от карбон RCR -15 мм.
Седалка Decathlon Road Light 145 мм, с къс връх, който допринася за стабилността и облекчава натиска в меките зони.
Тегло: 250 г.
КАКЪВ РАЗМЕР ДА ИЗБЕРЕТЕ?
Погледнете таблицата с данни за геометрията на велосипеда.
Ако сте между два размера, по-късият велосипед е по-подходящ за колоездачи, залагащи на пъргавината. Ако напротив – искате да си осигурите по-удобна стойка за каране на дълги разстояния, заложете на по-дългия.
ТРАНСМИСИЯ SRAM RIVAL AXSE1
ПАЛЦОВА КОМАНДА: RIVAL ETAP AXS E1.
Преден дерайльор: RIVAL ETAP AXS E1.
Заден дерайльор: RIVAL ETAP AXS E1 MAX 36 зъба.
Касета: RIVAL XG 1250 E1 10-36.
Курбел: RIVAL E1 DUB PM 48/35 зъба.
Дължина на рамената според размера велосипед –
XS, S: 170 мм;
M: 172,5 мм
L: 175 мм.
Верига SRAM RIVAL.
Частите SRAM могат лесно да се сменят при нужда, а гамите FORCE и RIVAL са взаимносъвместими.
Педали
Продава се без педали.
КАКВА Е РАЗЛИКАТА МЕЖДУ RCR И RCR PRO?
От първостепенна важност за рамката от карбон са геометрията, формата и наслояването. Наслояването е подредбата и ориентацията на въглеродните влакна. Не всички влакна имат едни и същи свойства.
За рамката на RCR сме използвали само високомодулни влакна. За RCR PRO избрахме изключителни влакна, които повишават здравината на рамката в най-критичните зони и същевременно леко намаляват теглото.
RCR pro е готов за колоездене на най-високо ниво.
КАПЛИ ОТ КАРБОН VAN RYSEL VR 35 TUBELESS READY SRAM XDR
Капли от карбон VR 35 Carbon 700c [12x100 – 12x142].
Вис. на шината: 35 мм.
Шини от карбон с вътрешен ръб, съвместими с гуми tubeless/tubetype.
Спиране: дискове centerlock.
Вътр. шир.: 22 TC.
Външна шир.: 30 мм.
Главина: DT swiss DT370 Classic.
Свободен венец DT Swiss Ratchet LN Sram XDR
УПРАВЛЕНИЕ
Кормилната система с интегрирани брони осигурява плавно управление и се поддържа лесно.
DEDDA x VAN RYSEL Superbox EVO, лапата е олекотена, без това да се отразява на здравината ѝ.
XS: 80 мм. S: 90 мм.
M: 100 мм
L : 110 мм. XL: 120 мм.
Кормило DEDA SUPERZERO RS (карбон).
Посочените размери на Deda са от край до край (например: кормило 400 мм, измерено от ос до ос = 420 мм – ширина, указана от Deda).
Ширина от ос до ос:
XS/S: 400 мм.
M, L: 420 мм. XL: 440 мм.
ГРУПА SRAM RIVAL AXS E1 И ДАТЧИК ЗА МОЩНОСТ QUARQ.
Този велосипед RCR е оборудван с пълна група SRAM RIVAL ETAP AXS с датчик за мощност QUARQ. Датчикът за мощност е задължителен за колоездачите, които искат да напредват, планирайки своите тренировки.
Общо тегло на трансмисията: 3045 г с датчика за мощност.
Електрическата група е захранвана от две отделни батерии (по една за всеки дерайльор). С приложението SRAM connect може да задавате параметрите на велосипеда и да получавате данни за представянето си.
