СПИРАЧКИ
Хидравличните дискови спирачки SRAM FORCE гарантират по-плавно и по-мощно спиране в сравнение с хидромеханични. Дискове с диаметър 160 мм отпред и отзад.
Необходим е период на разработване. Достатъчно е да се осъществят 20 плавни спирания с ниска начална скорост (20 км/ч) и още една серия с начална скорост от 30 км/ч. И двете спирачки трябва да се разработят добре.
Разработването осигурява по-добро сцепление между накладките и диска.
Рамка и вилка
Рамка и вилка от 100% карбон.
Рамката е хомологирана от Международния колоездачен съюз (UCI).
Жилата са прокарани през долната тръба.
Тегло на рамката: 940 г (M).
Тегло на вилката: 440 г.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕГУЛИРАНЕ
Внимание: не задействайте спирачките без капла – така рискувате да залепите накладките.
Ако дискът опира в накладките, трябва да центровате каплата и апарата:
освободете оста на каплата;
стиснете силно спирачката, задръжте и стегнете оста.
Ако дискът отново опира, повторете същата операция, като освободите апарата.
Ако проблемът не е отстранен, обърнете се към нашия сервиз.
ПОДХОДЯЩ ЛИ Е ТОЗИ ВЕЛОСИПЕД ЗА ГРАВЕЛ КОЛОЕЗДЕНЕ?
Гравел е общ термин, който обединява широк диапазон от условия.
Този велосипед е предназначен преди всичко за велокрос. Той не е конструиран за носене, осите на каплите не са усилени.
Рамката няма уши за багажници или калници.
С подходящи гуми обаче той може да ви отведе на спортни преходи извън трасетата. Все пак имайте предвид, че каплите не са подходящи за спускане по каменисти планински пътеки.
КАПЛИ REYNOLDS AR41
Каплите Reynolds tubeless AR41 са с профил с височина 40 мм, което ги прави подходящи за развиване на скорост.
Профилът на шината е специално разработен за минимизиране на ефекта на вятъра, като същевременно осигурява динамика на каплата.
Вътрешната широчина от 21 мм е особено подходяща за широки гуми, а общата широчина от 30 мм гарантира отлична коравина.
Главина Reynolds TR3 с ъгъл на ротация от само 10° за отлична реактивност.
Рамката е подходяща за гуми 40 мм.
RCX II
Нашият нов кросов велосипед наистина ще ви впечатли при каране по колокрос трасетата през зимата. Пъргав и динамичен – идеалният баланс за успех в състезанията.
Сред множеството подобрения на тази рамка в сравнение с RCX се откроява улесненото почистване на калта от връзката между седалковата тръба и стойките на седалката.
Основният триъгълник е повдигнат, а формата на челната тръба е преработена така, че да улесни прокарването на рамото за пренасяне на велосипеда.
ГУМИ
Гуми VITTORIA TERRENO MIX CX със сечение 33 мм. Това са универсални гуми с найлонов каркас 120 TPI.
TUBELESS READY:
да.
Съветваме ви да карате с безкамерни гуми, тъй като те гарантират по-голям комфорт и ограничават риска от спукване.
Гумите са поставени без латексова течност. Следвайте инструкциите от видеото, за да завършите монтажа на гумите преди употреба с помощта на предоставения флакон (по 60 мл на гума): https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
СЕДАЛКА/КОЛЧЕ
Седалка: FIZIK ANTARES.
СЕДАЛКОВО КОЛЧЕ: АЛУМИНИЕВО VAN RYSEL 27,2 ММ.
XS: 250 мм.
S, M, L: 350 мм. XL: 400 мм.
ПОДДРЪЖКА НА ВЕЛОСИПЕДА
Искаме да привлечем вниманието ви върху факта, че велосипедите ни за крос или гравел се нуждаят от особени грижи. Те често се използват в по-тежки и по-взискателни към материалите условия. Редовната поддръжка е задължително условие за поддържането на велосипеда в добро състояние. Частите на трансмисията трябва да се сменят по-често, отколкото при шосейните велосипеди. Редовно трябва да се извършват проверки на затягането на осите на каплите, на скобите на седалката, на лапата и на други части.
ТРАНСМИСИЯ
Нов модел група SRAM FORCE AXS 12 S. Много прецизна и изключително бърза електрическа трансмисия. Смяната на скоростите се извършва много лесно дори на труден терен. Системата функционира със сваляща се външна батерия, разположена върху задния дерайльор. За да се възползвате максимално от групата SRAM force ви препоръчваме да свалите приложението SRAM CONNECT.
КОМАНДА: SRAM FORCE.
ЗАДЕН ДЕРАЙЛЬОР: SRAM FORCE AXS.
ВЕРИГА: SRAM.
ТЕГЛО
8,05 кг за размер M без педалите
ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ НА ЖИВОТА НА ТРАНСМИСИЯ
При покупка на велосипед и избор на трансмисия трябва да имате предвид и разходите по нейната поддръжка.
Дадените долу стойности са средни и варират значително в зависимост от поддръжката.
Средната продължителност на живота на добре поддържана верига при КОЛОКРОС е 4000 км.
Средната продължителност на живота на венец-касета при КОЛОКРОС е 6000 – 10 000 км.
ПОДДРЪЖКА НА ТРАНСМИСИЯТА
Трансмисията изисква редовна поддръжка, особено ако карате в по-тежки условия (мокър и/или кален път). Добрата поддръжка гарантира по-дълъг живот на употреба.
Веригата трябва да се проверява редовно със следния инструмент:
https://www.decathlon.bg/p/120530-557737-tester-za-iznosvane-na-velosipedna-veriga.html
КУРБЕЛ / ОС-КАСЕТА
ПлочаSRAM FORCE 40 зъба.
КАСЕТА 12 СКОРОСТИ: SHIMANO 10/33.
Дължина на рамената на курбела според размера на велосипеда –
XS: 165 мм. S: 170 мм;
M: 172,5 мм;
L, XL: 175 мм.
ПОДДРЪЖКА НА ХИДРАВЛИЧНИ СПИРАЧКИ
Хидравличните спирачки работят на принципа на затворен кръг между спирачното лостче и спирачния апарат.
Херметизацията се осъществява от маркуч.
С времето налягането в него постепенно намалява, което понижава и ефикасността на спиране. Когато лостчето стане твърде "меко" или започне да достига до кормилото, е време да обезвъздушите системата. За това са необходими специални инструменти и познания.
КОРМИЛО/ЛАПА/ЧАШКИ
Кормило: DEDA ZERO 2.
400 мм в размери XS и S,
420 мм в размери M, L и XL.
ЛАПА: DEDA ZERO 2.
XS: 70.
S: 80.
M: 90.
L: 100.
XL: 110
Педали
Продава се без педали.
ИЗБОР НА РАЗМЕР
Погледнете таблицата с данни за геометрията на велосипеда.
Ако сте между два размера, по-късият велосипед е по-подходящ за колоездачи, залагащи на пъргавината. Ако напротив – искате да си осигурите по-удобна стойка за каране на дълги разстояния, изберете на по-дългия.
