ПРАНЕ НА ВЪЖЕТО
Въжето трябва да се поддържа, за да се ограничи износването му.
Тъй като замърсяването ускорява стареенето му, ние ви съветваме:
1. Да използвате калъф за въже.
2. Ако въжето е мръсно, да го измиете с чиста хладка вода.
Ако петната се окажат упорити и е необходим препарат, използвайте неутрален сапун от типа на домашния, след което го изплакнете обилно.
3. Да го изсушите на открито сенчесто място, далече от източници на топлина.
ПРОВЕРКА НА ВЪЖЕТО
Важно е въжето редовно да се проверява. За целта го прокарайте през ръцете си и го огледайте добре, метър по метър, проучвайки го по цялата дължина. Така ще можете да откриете евентуални срезове, неравности, протрити и меки участъци. Ако установите аномалии или нередности, ако на места сърцевината се вижда, ако въжето е деформирано или е претърпяло много падания, трябва да го смените. Със сигурността игра не бива.
Технически характеристики (стандрат EN 892)
Измерени и валидирани лабораторно от сертифициращ орган по стандарт EN 892.
Брой падания: 6 (двойно) / 12 (близначно).
Сила на удара: 7kN (двойно) /10,6kN (близначно)
Процент на бронята: 36,1%.
Динамична елонгация: 28,5% (двойно( / 27,6% (близначно).
Статична елонгация: 8,7% (двойно) / 4,6% (близначно).
Приплъзване на бронята: 0 мм
СЪХРАНЕНИЕ НА ВЪЖЕТО
При съхранение въжетата трябва да се пазят от светлина, влага, химикали и източници на топлина. Затова никога не го оставяйте в автомобил в разгара на лятото.
Тегло (стандарт EN 892)
Тегло 39 г/м.
Теглото е измерено в съответствие със стандарт EN 892.
Единичното въже се подлага на опън 10 кг в продължение на 1 минута при точно определени температура и влажност на въздуха.
Вследствие на това реалното тегло на въжето често надвишава това, установено според стандарта.
Стандартът дава възможност за обективно сравнение на въжетата.
СЕРТИФИКАЦИЯ
Въжето е сертифицирано с маркировка CE съгласно стандарт EN 892.
Въжето е сертифицирано съгласно стандарт UIAA 101.
ТЕХНОЛОГИЯ НА БАГРЕНЕ DOPE-DYE
Нашите дизайнери избраха технология на директно багрене Dope dye (влакната в сърцевината не са боядисани),
при която влакната се боядисват със сух пигмент при производството им. Тя се различава от стандартните технологии на багрене, тъй като при нея се намалява разхода на вода, както и количеството на отпадните води от багрилните бани.
Обработка UIAA Dry
Сърцевината и бронята са третирани с хидрофобен разтвор (PFC free), който ограничава навлизането на вода във въжето.
Механичните свойства на въжето се запазват по-дълго време в студена и влажна среда.
