Шосейна гума Randonneur 700x28, със защита срещу спукване / ETRTO 28-622

За отчитане степента на износване на шосейните гуми и най-вече на необходимостта от смяна, трябва да се проверява състоянието на протектора. Белезите на износване включват:

- разнищване на протектора; - поредица микро цепнатини; - заглаждане на протектора; - подаване на каркаса.

Това са някои от белезите, които показват, че гумата е за смяна.

За да демонтирате външната гума, трябва да изпуснете изцяло въздуха от вътрешната.

След това може да извадите бордовете от каплата с помощта на предназначена за това щанга.

За да монтирате отново гумата, вкарайте единия ѝ борд в каплата. После напомпайте вътрешната гума до около 30% от капацитета ѝ, преди да я поставите във външната (предварителното напомпване ограничава риска от прищипване на вътрешната гума).

След това вкарайте и другия борд през ръба с помощта на щангата, като започнете диаметрално противоположно на вентила.

Преди да напомпате изцяло вътрешната гума, уверете се, че не е прищипана между външната и каплата.

Напомпвайте внимателно. Препоръчителното налягане е указано върху странѝцата на гумата и в описанието на продукта на нашия уебсайт.

Преди всяко излизане проверявайте дали налягането в гумите е подходящо за съответните условия.

При напомпване на гумата определете налягането според конкретния терен и най-вече според метеорологичните условия.

Ако карате в дъждовно време, използвайте по-малко налягане, за да увеличите сцеплението.

Обратно - в сухо време може да напомпате повече.